4月1日から施行された改正道路交通法。

市井では自転車の原則歩道通行不可、自動車と自転車の追い越しルール強化など、自転車に関するルール厳格化のデメリットが懸念されているが、そんな中、SNS上で大きな注目を集めているのは東京・秋葉原のPCパーツショップ「オリオスペック」の公式Xアカウント（@OLIOSPEC）が次のように動画を紹介しました。

「片側1車線で自転車が走行している時のお手本。
本日からの改正道路交通法で自動車が自転車を追い越す場合に1m以上側方間隔を取れない場合は自転車の速度に合わせて徐行する必要があるようです」

千葉県船橋市の二車線の道路を自転車がのんびり走行していますが、追い越しできないため後続のパトカー以下の自動車が渋滞してしまっている様子が映し出されています。この動画は法改正の注意喚起をしようとしてたまたま撮影されたものだと言うことですが、はからずもその問題点を指摘する形となってしまいました。

オリオスペックの投稿に対し、SNSユーザー達からは、

「 パトカー『自転車だ。追い越しはできないな…』
自転車『後ろにパトカーだ。歩道行くのはやめといた方が良いか…？』」
「これが法的には正しいが、法自体が正しいかどうかは別問題。当の警察官も含めて、延々と遅いチャリの後ろについていかなくてはならないこのような道路が割と沢山あるので、そういう道を中心に道路整備を進めていってくれればいいんだけどね…。本来は先に整備しとけ案件なんだけどいつもの縦割り行政の弊害やね」
「これを正解だと思う方はどれぐらいいるんだろうか。この自転車のせいで相当渋滞してますよね。画角に映る100m近くは車列が見えるのに対し、自転車よりも前側には車は全く見えない。 自転車も自動車も、誰も幸せにならない何のためにできたのかわからないルール」
「…道交法上、この状況は『他の交通の通行妨害』として、自転車の青切符制度【26年4月1日施行】とは別の問題として自転車への指導が必要なケースなんだけど、見事に、パラドックスのどっち付かずになってるんだよなあ …「危険回避で自転車が歩道を徐行（手押し歩行）する」のが最適解のケース」

など数々のコメントが寄せられています。


詳しくはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/ebd377f10c9482dd19c79e076c77691e9d2daad3

こんなもん警察官僚のやってますポーズから始まった悲劇よ
その割にはLuupみたいなもん認めるし

自民党議員なら違反はOK
問題があるとは思えないで済む！

警察のパトカーの行動は、きちんと法に則っているので、全く問題ない

何故なら法に則っているからだ

それをお前ら外野がアレコレうるせーだけだろ？

だな

本当にバカみたい！
車道を走るのが怖い道路もあるから、自転車に乗らなくなって良かったと思う

高速道路でやってみる

ループはノーヘル、飲酒、信号無視なんでもあり

高速道路だと普通にあるよな
工事中で一車線しかない区間でパトカーが80キロ走行して渋滞作ってる

これについては、ドライバーはもっと「困るし危ない」と声を上げるべきだと思うで

100m級ｗ
大事に見せようとする努力は認めるがそれは渋滞じゃない

そりゃあわざと害悪な法安を作ってるからなあ笑

事故が増えるだけ。
特に子供達が巻き込まれる事故。

あめーよ
甲州街道を山梨県まで渋滞させて見ろよ

まあ心配するな
もうすぐ河積燃料なくなる予定なので渋滞もなくなる笑

岸田政権の置き土産

自動車がもう時代遅れなんだよ
これからは原付の時代

機械じゃねーんだからもっと気楽に生きようぜ

チャリカス取り締まるのはいいけど、自転車追い越しについては悪法だろ
岸田の残した特大のクソ

俺は朝の通勤 6時台 だから自転車がシャドウを走っていたって みんな バンバン 抜いてくよ 1m なんか誰も開けない

警察は6時台に取り 縛りなんかしない

まあ雨油田屋から言われるがままの法安笑を作っているだけだがね笑

パトカーならいいけど救急車や消防車だったら嫌だなあ

違う
渋滞させることで、自転車道の整備を行わせる口実を作る

元ガリ勉君のおじさんたち（官僚と国会議員）が現場を何も知らずに作ってるセンス0の法律だからな

完全に狂ってる
法改正の前に全国規模で自転車専用レーンを作ってから実施すべきなのに
日本の法改正はいつもこう

もう地元のバスは時刻表通りにこないし、物流にも影響するから、

色んな業界が嘆願書を出さなきゃ何も変わらない悪法のまま
嘆願書出してくれマジで