ホンダは12日、2026年3月期の連結最終（当期）損益が最大6900億円の赤字に上る見通しだと発表した。オンラインで記者会見に臨んだ三部（みべ）敏宏社長は損失計上の主因となる電気自動車（EV）戦略の見直しについて、「断腸の思いで決断を下した」と述べた。三部社長のもと進めてきた大胆な「脱エンジン」計画の誤算を認めたもので、経営環境の激変ぶりを示した。

「20年代後半にかけて各国で厳しい環境規制が本格化していく見通しだった。この数年間、来るEV普及期に向けて着実に仕込みを行ってきた」。三部社長は会見で40年にEVと燃料電池車（FCV）の販売比率を100％にするためのこれまでの投資を振り返った。脱エンジン目標そのものは諦めないとしているが、40年という数字は「達成が困難と考えている」と言及した。


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https://news.yahoo.co.jp/articles/67711d143d116917fc4feb75efdfabf7180eefd8

やっちゃえホンダ

エンジンは凄かった

石油危機はEVの後押しになりそうだけど

俺でも分かってた未来なのに
ホンダはアホなの？

この20年間、発電も蓄電も対して進歩してないもんな

EV宣言する前のホンダ車は本当に素晴らしかった
今はデザイン含めほんとダメ

三部が牽引しな4.、5年でおちぶれ感すごいな

PHEV乗りのワイ氏
真冬のバッテリーの減り早さは恐ろしかった
エンジンの暖かさたるやw

日本の自動車メーカー経営陣「脱エンジン…、ありゃ酷い失敗だった…」
日本の自動車メーカー利用者「知ってた、知ってたよ、あのとき、言ったよね……」

1兆円も損害が発生してるのに社長は首を吊らないのか？

軍用レベルで使える様にならなきゃEVなんてゴミレベルって昔から分かりきってただろ

ガソリン無ければただの鉄屑ガソリン車
日本自慢のHVは高い鉄屑

一夜で激変、ガソリン35円値上がり 「いつまで続くの」広がる不安
https://www.asahi.com/sp/articles/ASV3D246TV3DTIPE009M.html

下請け部品メーカーを中国企業に売却
してたよな？

まぁ、現状で日本でも世界でもＥＶは普及しないわなｗ
普及まで行っているのは国単位でゴリゴリに推進している所ぐらいでは？ｗ

バッテリーや充電周りの研究はアリだが、ＥＶに注力しすぎるのは…ｗ

で、お前ら無能経営者の尻を誰が拭くの？
お前ら失態でリストラされる社員が気の毒だ

テスラはハンドルもペダルもない完全自動運転のサイバーキャブを4月から量産開始
理系冷遇してきた日本は技術でボロ負け
ネトウヨでさえ理系を馬鹿にするからな

エンジンのホンダがエンジンを捨てたら何の価値もない

デザインとかゴミだし

馬鹿な社長

本田宗一郎「今どんな気持ち？」

原付作らなくなるのっていつ？

クラリティPHEVもう一回やってみようw
悪かったのはSUVじゃなかった点と後輪のダサいカバーだw

株主総会で詰められるのは必定でしょうねｗ