車と歩行者が別々に行き交う「歩車分離式」交差点。皆さんの街でも見かけたことがあるのではないでしょうか。歩行者の信号機が青の場合、車が交差点に進入することはありません。このとき、斜めに渡っても問題ないのでしょうか?

仙台市青葉区にある「仙台二高前交差点」。歩車分離式の十字路交差点です。近くに高校や大学のキャンパスがあり、朝は多くの生徒や学生が行き交います。

平日の午前7時半頃。信号機が青になると、歩行者と自転車が一斉に「斜め横断」を始めました。

自転車は「軽車両」です。原則として車用の信号機に従う必要があり、歩行者の信号が青で横断するのは違反。もちろん斜め横断もNGです。車道をまっすぐ横断、向かって右側にある車用の信号が青になるまで待つ2段階右折が正しい横断方法となります。では、歩行者の斜め横断は問題ないのでしょうか。警察に聞いてみると…。

宮城県警交通企画課　沖興一課長補佐:
「違反になります　道路交通法で斜め横断の禁止というものが規定されていて、歩行者は（原則として）斜めに道路を横断してはいけません」

歩車分離式交差点での斜め横断は、歩行者であっても違反行為となります。事故の危険性が高まることにも繋がります。悪質な場合は道路交通法違反により2万円以下の罰金または科料となる可能性もあります。ただ、現場では「違反になるとは知らなかった」との声も聞かれました。一方、「スクランブル交差点」であれば、斜め横断が可能です。交差点には斜めに横断歩道が引いてあります。

自転車は、スクランブル交差点であっても斜め横断はNGです。もし斜め横断したい場合は自転車を降りる必要があります。さて、斜め横断が日常化している「仙台二高前交差点」。いっそのこと、スクランブル交差点にしてしまえば問題は解決するのではないでしょうか。


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https://news.yahoo.co.jp/articles/7faacb3357e619dc6df142025a4a69870bf445f4

それより青磁か捕まえたら笑

ほんに法って融通性の無い不便な道具だな、タイ人も嫌うわけだｗ

なんで斜め横断がダメなのかよくわかんない。

悪質な斜め横断ってなんだよ
具体例を言えよ

歩車分離信号は、歩行者信号が青になった瞬間に急加速するアホがいて危険だわ

車からはロータリー交差点
歩行者からはスクランブル交差点

実現可能なんだよね、渋谷で試してほしいね

問題の交差点にカメラつけてAIで違反車両を識別して罰すればいい

だったら法律のほうが間違ってるんじゃね？
どうせ明治時代あたりに作られたまま放置されてるんだろ

横断歩道の歩行者を蹴散らしながら走るチャリカスが悪い

近所の歩車分離の交差点は、斜めに横断歩道が書いてるね
ついでに、前は歩行者用信号に自転車もって書いてあったけど、最近見たら自転車の表示がなくなってたな
よくわからんが、運用が変わったって話なんかねえ

渋滞制御に問題が出るからだろな。
斜め横断は車両の進行を妨げる（両側）。
点滅状態で渡るようなアホがいるせいだとは思う。

悪質な場合ってどんな状況?w

歩車分離の交差点なら

歩行者が青のとき　スクランブル交差点
自動車が青のとき　ロータリー交差点
できるのに、
渋谷で試してほしいな

勘違いしてる歩行者様ってひかれていい覚悟あってやってるんだよね
下半身不随にでもなれば反省するよ（笑）

チャリも同じ

歩車分離でチャリカスが渡るのをなんとかしろ

幅が広い横断歩道を右端から左に斜め走りする自転車がムカつく

ずっと手前の車道から斜めに入ってくるからな
それが信号変わりっぱなんかに駆け込んでくると
ドライバーの死角から突如現れて危ない危ない