大手バイクメーカーの間で、小型の電動バイクを投入する動きが相次いでいます。
環境規制の強化に伴って、エンジンの排気量が50cc以下のクラスでは、今年度後半から電動バイクのみが販売される見通しで、国内でバイクの電動化が進むかが注目されます。
このうちホンダは、エンジンの排気量で125cc以下のクラスにあたるスクータータイプの電動バイクを20日から販売します。
交換式バッテリーを2つ搭載し、1回の充電で57キロ走行できるということです。
開発責任者の後藤香織チーフエンジニアは「1回の充電で57キロ走行でき、通勤などには便利に利用できると思う。このバイクを投入することで、電動バイクの裾野を広げ、普及につながっていくと考えている」と話しています。
バイクの電動化では、カワサキモータースも中型バイクをベースに、1回の充電で55キロ走行できる電動バイクを去年1月から販売しています。
また、排気量が50cc以下の原付きバイクは、排ガス規制の強化に伴ってエンジン開発が難しくなり、大手メーカー各社はことし10月までに生産を終える方針で、今後、このクラスでは電動バイクのみを販売することにしています。

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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250618/k10014838211000.html

バイクは年寄りばっかり

ナンシーおじさん登場

俺カツラだからヘルメットは被りたくない、蒸れるんだよ

値段によっては欲しい
スクーターとかはエンジン音がうるさくて嫌だけど
電動なら静かでいい

原付バイクの代わりに電動バイクになるのか

静かで内燃機関よりトルク出せるから速いしな
メリットしかない

郵便配達も電気増えたな

満充電で57kmって、帰りを考えると半径30km以内か…　結構狭いよね
通勤やちょい乗り以外は厳しい

ひどい偏見かもしれんけど、原付乗ってる60ぐらいのジジイって地雷というか、程度の低いのがめちゃ多いよな

電動バギー四輪くらいなら安ければ買うかも知れない

新聞配達とか郵便局も電動バイク増えてるよね

電動アシスト自転車の高トルク版販売すればいいのにね。
そのほうが安く作れるし購入にもいいと思う。

中国電動バイクは
既に自立自動運転の時代なのに
人乗ってなくても勝手に走っていく

何とかccは何ワット換算なんだ？

「やっとモーターのコイルがあったまってきたぜ！」

タミヤ製の電動バイク組み立てキットとかほしい

AKIRAのバイク作れよあれ電動スクーターだろどうやって曲がるんか知らんけどw

> 「1回の充電で（新車の頃は）57キロ走行でき、
なんでしょ？

新車価格がバッテリー込みで30万から
走行可能距離がフル充電からたった57キロ
充電には6時間も必要
カブより悪い加速性能
250cc並みの車重と取り回し
音が静かくらいしか取り柄がない

電チャでいいよ