30年続いた「常識」
駅のエスカレーターで「片側を空ける」というマナーは、今や全国的に広まった習慣だ。
東京では右側、大阪では左側を空けるのが「当たり前」とされてきた。
しかし、最近では鉄道事業者や自治体が「立ち止まって利用する」ことを呼びかけるようになってきている。
その背景には、歩行中の事故が増えていることや、片側を空けることがかえって輸送効率を下げているという調査結果がある。
では、そもそも「片側空け」というマナーはどのように広まり、定着したのだろうか。
そして、なぜ多くの人々はこれを「効率的」と信じてきたのか。
本記事では、エスカレーター利用の歴史を振り返りながら、この30年の「常識」の真相を探っていく。
欧米志向と「先進国のマナー」
日本でエスカレーターの片側空けが広まったのは1980年代だ。
その背景には「欧米ではこのようなマナーがある」という報道や、旅行関連書籍の影響があった。
例えば、1981（昭和56）年の『週刊文春』では「せっかちなくせに公共の場ではまごつく日本人。取り入れたい習慣といえる」として欧米流の片側空けを称賛している。
また、1989（平成元）年に日本航空文化事業センターが刊行した『JALスチュワーデスのトラベルマナー＆アドバイス』では、エスカレーターの左側を「追い越し車線」と説明し、「文明国では当然のこと」と紹介している。
こうした海外の事例を基に「日本もこうあるべきだ」という意識が広がった。
日本の高度経済成長期には、欧米のライフスタイルやマナーを積極的に取り入れる風潮があり、エスカレーターの片側空けもその流れのひとつだったと考えられる。 

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https://news.yahoo.co.jp/articles/226193f3f471a5e1e7e6dd52d3a4ad48b0222b6f

欧米が片側開けてたんなら
片側開けるのが正しいんじゃい！
とっとと片側を開けろください！

案外最近なんだな

全ては安倍とネトウヨが悪い

ダメだといっても◯国人や◯国人のように片側走行にこだわるという
結局は同族嫌悪で事あるごとに叩いていただけのネット民

動く歩道ではちゃんと使用したい人、したくない人で使い分けが出来てたな
ただ浮浪者の人は頑なに反対してたけどw

事故が増えたのは高齢化が原因だろ
速度落としての対応が追い付かなくなって苦肉の策の歩行禁止
本来禁じなくてはならないのは高齢者なんだよ

いや守れよ
片側空けとけ

そんなの気にするならエレベーター増やせよ。

これね、もう対策は無いんだよ
だから速度を思い切り落として歩いた方が速いくらいにすればいい
両側で歩くようになってめでたしメデタシ

盗撮する為ニダろ？こないだ久し振りに電車に乗るんで駅のエスカレーター利用したが、

前がまーんさんで後ろ気にしてたから右側に乗ったら右側使ってるの俺だけだった。

気にしないw

ま、団体行動しか出来ない日本人の自主性なんかこんなもんよw

ニュースステーションの大罪。
何週もかけて、片側あけ大キャンペーンやったんだよ。
当時は視聴率高かったから、それで全国に一気に広がった。

電車に間に合わないのが、走る

震災対策になんとか、階段つくれないのか

反日パヨが、社会不和を招くためにギャーギャー主張してること

●エスカレーターの片側をあけるな！
→急いでる人をイライラさせたい

●自動車のライトはハイビームが基本！
→対向車の目を潰して事故を引き起こしたい

先進国マナーw
そうそう日本はバブル期までそんなあって
今の中国のように何も知らん国民が間違った欧米文化を正しいと思い込んでたからね
いまだに行政は欧米の施策パクるがゴミの分裂はドイツからパクリなんでもかんでも

細分化するのが分別だと勝手に思い込んだわけ
ドイツ日本のように細分化した分別などありません。

原爆の放射能と福島原発のメルトダウンが原因だよ
世界の最果てにありながら世界一放射能浴びるとかギネスで認定するレヴェルだわ

西日本人は三等国民だから東日本に来てルールを守らない土人

関東だけど明日から右側ふさいで乗るお!(´・ω・｀)

狭く不安全なスペースに二人同時に立とうとか池沼

それも赤の他人

牛とかを粉砕する機械あるじゃん
エスカレーターってそれと似たようなもん

左右に交互に乗らないから前の人との距離を取って二段とか開けるから運べる人数が

減るんだよね、挙げ句にエレベーター前で並ぶって珍光景が発生してる。

もうねアホかと、本当に急いでるなら階段を走った方が速いわ。

急ぐなら階段を走れ、エレベーター派片側に寄るな。

片側あけはだっさいデスねって最新の風潮なのに
つい昨日強制されました悔し

関東と関西で空ける側が違ったりわけわからんよな