＜かつては羨望の的だったテスラ。しかし、今では所有すること自体がリスクになりつつある。再販価値は暴落し、テスラでさえ下取りを拒否。オーナーたちは「負債を抱えた」と嘆き、政治的なレッテルを貼られることさえある。未来の車がなぜこうなったのか？＞

新しもの好きにとって、テスラのサイバートラックはステータスだった。フルバッテリーEVのステンレス製ボディは、映画「ブレードランナー」から抜け出た未来のような存在感を放った。この車をいち早く手に入れたバイヤーにとって、今もその存在感は続く。ただし、まったく違う意味合いで。

再販価値の急落、下取り拒否、かぎ十字の落書き、車体に貼られたステッカー。後悔の念に駆られたサイバートラックのオーナーは、嫌がらせ防止のため車を偽装するようになった。非難の矛先はテスラのイーロン・マスクCEOに向かう。


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https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2025/03/540521.php

さっさと日産TOBするワンよ(о´∀`о)

レシプロ大好きのネトウヨとしては、どんな感想を？

故障したら大変だね

中国人なら安く作れるある

トランプ共々失脚して欲しいわ

流行り物だろ

電池が劣化したらおしまい

街で見かけても羨望は無かったな
もうちょいデザイン何とかせいとしか

猪瀬はどうするんだろう、旧車としての価値が上がるまで保存するのかな

サイバートラックか
事故ったら発火確率高めでドア開くはずなのにロックで中で焼却されるとか
発火しなくても板金修理不可で産廃確定
電池劣化したら下取り拒否

終わってるな

環境意識の高いサヨクが乗ってたのに、作ってるのはファシストイーロンだったとバレたからな
サヨクがテスラをボイコットしちゃった

エンジンは名車ほど古くても下取り価格が上がる
EVは電池劣化、消費するおもちゃだから下取り拒否
スマホの劣化と変わらない
車の価値とみなされるかどうかの差は大きい

テスラなんて
くれると言われても断わる

ハイル・ヒトラー・テスラ

ナチスカーなんか乗れねぇよなあ

重すぎてバッテリーがすぐ切れるから山を走破できないって動画が興味深かった