10月、パリモーターショーが開催された。現地取材したマーケティング/ブランディングコンサルタントの山崎明さんは「市内を走るタクシーの変化に驚かされた。見た目の印象ではそのうち実に8割程度がトヨタのハイブリッド車なのだ。ここ数年EVシフトを強めてきた欧州メーカーはこれから大変な時期を過ごすことになる」という――。

■パリ市内を走るタクシーの多くがトヨタのハイブリッド車

　2024年10月、パリモーターショーが開催されたので久しぶりにパリを訪れた。パリモーターショーを現地で見るのは2014年以来10年ぶりである。

　パリの街を歩いていると、ある大きな変化に否応なく驚かされることになる。大都市ではどこでも街の景色の一部となる、タクシーの変化である。

つづき
https://news.yahoo.co.jp/articles/3a2d187b28695faf340ad4b9efaf59373d591803

合理的に考えて行動したらそうなるだろ

トヨタ潰しの失敗ｗｗ

拘ってるのは売る側だけ

ディーゼルのウソがバレたあたりからもうおかしくなってた。正攻法では勝てないから

政治絡みでひっくり返そうとして、自分たちがひっくり返ってしまった。

プジョーリフターよいのにね

まあパリのタクシー台数なんて1万5千台程度
東京4万台の半数にも満たない小さな市場
ヨーロッパは全部そんな感じの小さな市場

一方で
タイのバンコクでは12万台のタクシーが走ってる
ここでもトヨタカローラのタクシー車両が多いんだけど
タイはEV推進していて中国EVはシェアを食い始めている

市場規模をみれば圧倒的にアジアが大きいんだぞ？

都市部の短距離輸送がメイン、ごくたまにある長距離で充電で待たせるわけには

いかないという特殊な事例を話されてもしょうがないだろ

いまやフェラーリもランボルギーニもハイブリットだな

ルマン２連覇は偉い。環境にやさしいフェラーリよ

タクシー運転手の給料って出来高制だよね
EVなんて罰ゲームでしょ。

欧州も漸く、SDGsとかいう戯言の呪いから開放されつつある。