【悲報】運送業界、もう間に合わないと泣く 「お願いします!若者の皆さん来てください!何でもしますから!」

Category:乗り物・交通
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1 :風吹けば名無し 2020/02/14(金) 08:22:52 aIYpgz7t0St.V.net

運送業の人手不足は一層深刻に 関連倒産率は他業種の3倍

東京商工リサーチの調査によると、2019年1〜12月における道路貨物運送業の
倒産件数は196件(前年比7.6%増)、負債総額は187億1700万円(同9.8%増)となり、
ともに2年連続で前年を上回ったことが明らかになった。
平均負債額は9500万円(同2.1%増)と3年連続で1億円を下回っており、
小・零細企業を中心に取り巻く環境が厳しいことが分かった。

「人手不足」関連倒産は31件(前年比47.6%増)で、13年の調査開始以来、最多を記録した。
全業種の19年「人手不足」関連倒産比率は約5%に対し、道路貨物運送業は15.8%と約3倍も高く、
ドライバー不足が倒産に直結しやすい環境が透けて見える。
道路貨物運送業の「人手不足」関連倒産件数 年次推移(出典:東京商工リサーチ)

内訳は、「求人難」が16件(前年8件)と前年から倍増し、「後継者難」(同9件)と
「人件費高騰」(同3件)が各6件、「従業員退職」が3件(同1件)だった。
採用コスト増、賃上げなど、人手不足が収益悪化を招く悪循環が深刻さを増している。




3 :風吹けば名無し 2020/02/14(金) 08:23:16 hBgG5z7/0St.V.net

きつい割に給料低いんやろ




4 :風吹けば名無し 2020/02/14(金) 08:23:32 AisygbfFMSt.V.net

賃金上げればええやん




6 :風吹けば名無し 2020/02/14(金) 08:23:47 CqDvxDV60St.V.net

どうせ自動運転が実用化されたらトラックも無人になるしな
数年で首切られる上に激務で薄給な仕事とか誰がやんねん




17 :風吹けば名無し 2020/02/14(金) 08:25:12 TZ8CifgMaSt.V.net

>>6
近くの倉庫に送るまでは無人でいけるな




69 :風吹けば名無し 2020/02/14(金) 08:29:54 3eYrVvZ/0St.V.net

>>6
どんなシステムにも万が一は必ずあるから無人にはならねーよ




165 :風吹けば名無し 2020/02/14(金) 08:38:31 M8Ih4vDGdSt.V.net

>>69
こればっかりで議論が進まねーのどうにかしろや
ドローンで操縦部隊つくってぬくぬくオフィスワークさせとけや




7 :風吹けば名無し 2020/02/14(金) 08:24:03 HBFFlghoaSt.V.net

9時5時で土日休みで年収1000万円ならええで




8 :風吹けば名無し 2020/02/14(金) 08:24:12 xyD50z5e0St.V.net

遠距離がホンマ人権なくてかわいそう




9 :風吹けば名無し 2020/02/14(金) 08:24:14 LGriLL9i0St.V.net

めっちゃパワハラ受けるし東南アジア人ばっかりやしバイトすら嫌やで




18 :風吹けば名無し 2020/02/14(金) 08:25:17 4+EpkoYT0St.V.net

給料安くてもいいから1日数時間とかで続けられんかな
長時間の運転は事故起こしそうで無理




21 :風吹けば名無し 2020/02/14(金) 08:25:34 6ncENF9n0St.V.net

労働時間長いのに時給換算するとマジで飲食バイトに毛が生えた程度だからな
誰もやらんわそら




23 :風吹けば名無し 2020/02/14(金) 08:25:50 55IeZ1rV0St.V.net

ガチで大変そうなのは見ててわかる




25 :風吹けば名無し 2020/02/14(金) 08:25:58 FCFv1OwH0St.V.net

たまにYouTubeで配信しながら長距離走ってるおっちゃんがいるけど、あれは楽しそう




26 :風吹けば名無し 2020/02/14(金) 08:25:59 3ZxjdNWnpSt.V.net

道端にペットボトルおしっこ捨てる仕事なんかやりたくないわ




41 :風吹けば名無し 2020/02/14(金) 08:27:30 rKR6JzP1aSt.V.net

まあ給料はまともに支払うことはないし
物損事故は自己責任で給料から引くけどな




44 :風吹けば名無し 2020/02/14(金) 08:27:43 mpzIl3L+0St.V.net

アメリカも人手不足でフルタイムだと平均で1000万超えてるらしい
それぐらいしろ




47 :風吹けば名無し 2020/02/14(金) 08:27:51 koogmN9rdSt.V.net

既に収益モデル破綻してる業界やからしゃーないわ
完全ロボット化して無人運送できるようにした方が早いんやないか




48 :風吹けば名無し 2020/02/14(金) 08:27:57 AfCnZl2jaSt.V.net

ブラックな企業体質が原因ちゃうんか
身から出たサビとしか言いようがない




191 :風吹けば名無し 2020/02/14(金) 08:41:04 ruRszuYydSt.V.net

>>48
まぁ荷主も悪いっちゃ悪い。ダンピング酷かったからなぁ




49 :風吹けば名無し 2020/02/14(金) 08:27:58 wUlwZVVo0St.V.net

これ




57 :風吹けば名無し 2020/02/14(金) 08:29:01 SrrbsN9pSt.V.net

>>49
ほんまこの通りやな




66 :風吹けば名無し 2020/02/14(金) 08:29:42 p4JedU69pSt.V.net

>>49
人手不足倒産やなくて賃金不足倒産だよな




55 :風吹けば名無し 2020/02/14(金) 08:28:28 chntWg/AdSt.V.net

労働だけじゃなくリスクと給料が釣り合ってない




68 :風吹けば名無し 2020/02/14(金) 08:29:48 G49FhHVvdSt.V.net

ネットショッピングに無茶言われても断ればええやん
報酬高くすればええやん
給料あげればええやん




72 :風吹けば名無し 2020/02/14(金) 08:30:07 e2+j9aBEdSt.V.net

人手不足が理由なんてあり得ない
人手不足なら金出せ
金出して金が無くなって初めて倒産理由として妥当やろ




76 :風吹けば名無し 2020/02/14(金) 08:30:31 GrfJBD4EMSt.V.net

初任給40万〜とかにしたら人来るやろ




84 :風吹けば名無し 2020/02/14(金) 08:31:11 4qGzRYGMSt.V.net

ブラックブラックな企業
ど底辺の溜まり場
激務薄給

これでひとが来ると思う方がおかしい。労働者馬鹿にしてるだろ。




85 :風吹けば名無し 2020/02/14(金) 08:31:14 1TO23adA0St.V.net

介護と一緒やな
キツイのに金がいまいちやから人集まらん




89 :風吹けば名無し 2020/02/14(金) 08:31:23 1DEWetIm0St.V.net

それでヤマトのぶん殴られてる流出した動画みたいになるのか




93 :風吹けば名無し 2020/02/14(金) 08:31:46 9JE+chtKMSt.V.net

中型免許を20歳からにしたから高卒雇うと
2年間運送業務ができないという闇





仕事がキツイのもそうですが、若者が何よりも嫌がっているのは
「オラ!早くしろ!!」っていう、あの運送業界にありがちなオッサンの体育会系ノリだと
早く気づかないと、若い人は集まりません。 ( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯


posted by あまえび at 18:20Comment(9)乗り物・交通

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    この記事へのコメント

    • (´・ω・`) 名無しのえび速さん 2020年02月15日 19:27

      運送業界「お願いします!若者の皆さん来てください!何でもしますから!」

      だったらね、高度経済成長時と同様に働いたら働いた分だけ給与寄越せ。
      だったらね、荷主がトラックに荷物積むのを前提に荷受けするよう業界が動け!
      だったらね、到着時間厳守(±0時間)を+5時間まで緩和しろよ、道路や交通の状況なんてその日の天候や事故で変わるんだからよ。

      それが嫌だったら全ての荷主はJR貨物に委ねろ。トラック輸送よりもっと不便だぞ。
    • (´・ω・`) 名無しのえび速さん 2020年02月15日 20:01

      大型取ってドライバーやったけど、時給換算したら1000円ぐらいにしかならなかったので一ヶ月で辞めたわ
    • (´・ω・`) 名無しのえび速さん 2020年02月15日 20:05

      だったら長距離を出来るだけ止めて、モータリゼーション化推進すればええやん
      そしたらいわゆる長距離トラックは減らせて短距離~中距離に移行できれば若い人も来るんちゃう?
    • (´・ω・`) 名無しのえび速さん 2020年02月15日 21:55

      ・事故ったら人生終わり
      ・運転だけならまだしも荷物の積み下ろしまでやらされて体がボロボロになる
      ・深夜に運転させられて居眠り運転したら事故って終わり
    • (´・ω・`) 名無しのえび速さん 2020年02月15日 22:09

      「(福利厚生待遇改善、賃金上昇、状時間拘束撤廃、定時退社徹底、クレーマ対策、肉体労働分業化など以外の業務に関係ない事なら)なんでもしますから!」
    • (´・ω・`) 名無しのえび速さん 2020年02月15日 22:15

      まじな話
      荷詰めや荷分けとトラック運転を完全に分業化すればいいのよ
      運転だけなら荷物が重くて運べない人でもできるから
      でも、入らないだろ?
      経験者なら知ってるからね、運転手が荷分け荷詰め荷降ろしまで全部手でやらされることを
      そして積載物は基本無保険だから何かあればすべて運転手に押し付けられることを
    • (´・ω・`) 名無しのえび速さん 2020年02月16日 08:05

      世の中に普及浸透した業界ってのは末端には限界まで人件費を下げ続けている所しか生き残っていないからな。一度崩壊しないと真っ当な仕事にはならないよ。
      日本の、日本人の土台を支えているそういう業界の現状に政府も疑問視しないから取り返しつかないよ。
    • (´・ω・`) 名無しのえび速さん 2020年02月16日 17:05

      大型、長距離だけでなく、軽バンにアマゾンの箱を、後方の視界を遮るくらい目一杯積んでいる配達員も気の毒すぎる。

      1つ配達完了して60円位。再配達依頼が来たら行かなくてはいけないし、不在以外はすべて配達しないと帰れない。

      アホな客は横柄な態度で再配達でも感謝することなく「それが仕事やろ」みたいな感じやし、道路状況で遅くなったら罵倒されるし、やってられんわな。
    • (´・ω・`) 名無しのえび速さん 2020年02月17日 17:34

      頑なに払うべきお金を払わずあれやれこれやれ、オレの思った通りやってくれないほうが悪いって要求し続けるの差別用語以外で表せないんだが

      老害って最も柔らかい表現だよね、
      自分がこれから通る道足り得るって謙遜して最近の若者って低姿勢すぎる