新車販売 N-BOXがぶっちぎりで2年連続年間ランキング1位 プリウス撃沈

Category:乗り物・交通
K0000992997

1 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 10:45:58.92 eBzlTeMD0.net BE:232392284-PLT(12000)
日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会は1月10日、2018年(1〜12月)の車名別新車販売台数(速報)を発表。
ホンダ『N-BOX』(24万1870台・前年比10.7%増)が2年連続でトップとなった。

2018年の車名別新車販売台数ランキング上位10車は以下の通り。[]内は前年順位、()内は前年比。

1位[1位]:ホンダN-BOX 24万1870台(10.7%増・4年連続増)
2位[10位]:スズキ・スペーシア 15万2104台(45.2%増・3年連続増)
3位[6位]:日産デイズ 14万1495台(2.9%増・2年連続増)
4位[4位]:ダイハツ・タント 13万6558台(3.4%減・4年連続減)
5位[5位]:日産ノート 13万6324台(1.9%減・3年ぶり減)
6位[3位]:ダイハツ・ムーヴ 13万5896台(3.9%減・2年ぶり減)
7位[7位]:トヨタ・アクア 12万6561台(3.8%減・6年連続減)
8位[2位]:トヨタ・プリウス 11万5462台(28.2%減・2年連続減)
9位[9位]:スズキ・ワゴンR 10万8013台(5.8%減・2年ぶり減)
10位[14位]:ダイハツ・ミラ 10万7283台(12.0%増・2年連続増)


https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190110-10373821-carview/
4 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 10:50:20.48 Pa+d+2gj0.net
実際Nボックスはよく街中を走っとるんだよなぁ

よくぶつけてもいるけどwww
5 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 10:51:31.95 AUPo0C5+0.net
軽ばかりだな
6 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 10:51:37.20 TQ0M4f4p0.net
あれれ、マツダは?
7 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 10:51:57.66 ZYR2KiGR0.net
軽なんかどうでもいいが、あれだけやっちゃった日産が結局は首位なんだな
9 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 10:55:02.70 AJhlim8o0.net
貧乏くせえランキングだな
11 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 11:00:50.75 7KTBOWCp0.net
そのプリウスにすら勝てないリコールフィットw
12 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 11:03:23.31 YafVB6Lc0.net
×販売車
○登録車
売れてなくてもいいんです
13 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 11:05:22.03 50QRLYUn0.net
>>12
ダイハツの悪口はやめたまえ
14 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 11:07:21.43 /s+fLJiu0.net
2018年累計販売台数
ダイハツ コペン 3170台
ホンダ S660 3003台

2017年累計販売台数
ダイハツ コペン 2853台
ホンダ S660 4074台

コペンは伸びて
S660は息切れ
15 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 11:10:07.90 fTYjH+KX0.net
スペーシアえらい伸びたな
16 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 11:11:53.32 pN0VTajX0.net
N-BOXだらけで自分が乗るのが恥かしいから
スペーシアを選ぶ的な。
17 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 11:12:17.64 wo/LBwaL0.net
日本人貧乏になってるなぁ
18 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 11:14:39.51 lxZbQslP0.net
スペーシア凄いなー。なんかあったの?
19 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 11:14:46.85 kchreBvl0.net
ホンダはN-BOXしか売れてないじゃんか。
20 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 11:17:04.12 V1PI4I3m0.net
1位 軽
2位 軽
3位 軽
4位 軽
5位 小型車
6位 軽
7位 小型車
8位 普通車
9位 軽
10位 軽

なんだよこれw
23 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 11:18:57.40 6pplfM800.net
>>20
かるいんだよ
30 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 11:34:11.26 zmIB2JNN0.net
>>20
地域だけの移動ならそこまで耐久性ある車も要らないし
日本はガソリン高いからしょうがないね
33 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 11:41:39.94 W4ZTHicL0.net
>>30
後、税金が大きいと思う。
86 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 12:42:18.68 4pJ6mhR0.net
>>20
泣けるな
21 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 11:17:20.37 xJyVPZgS0.net
なんでこんなにNBOX売れてるの?
少し前はアクア、プリウスが売れてたのに
24 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 11:20:52.01 J7/FIJ0y0.net
>>21
プリウス値上げしたから
26 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 11:22:45.31 ZYR2KiGR0.net
>>21
N箱は次から次へと新商品シリーズを投入してるから当然強い
トヨタのHVはプリウス以外放置プレイされててこの数字
27 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 11:30:04.13 uuAcJ3Bj0.net
>>21
ホンダは普通車とN-BOX以外の軽が売れないから集中してるだけ
他メーカーのシェアにはほぼ影響なし
25 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 11:21:32.01 V1PI4I3m0.net
某ディラーの話だとリーマンショックと車検期間の
影響で営業車に多い普通車には売れ行きに波ができてるみたい
その間を埋めるのが軽ってことなのかなぁ?
29 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 11:33:25.50 X/+eC5fk0.net
トヨタ「ホクベイホクベイ・・・」
北米向けにどんどんでかく高くなる
31 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 11:37:57.94 wI/syxot0.net
軽で200万とか
どういう層が買うんだ?
34 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 11:41:45.14 4RWKPP2f0.net
>>31
普通車の維持が負担になる層
運転に自信が無いから、とにかく小さい車が良い層
のどちらかでしょ
上記に当てはまらないなら、同じ金でカローラでも買った方がよほどマシ
32 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 11:38:04.06 nPROANBx0.net
軽自動車でも見積もったら240万くらいになる時代だからな
恐ろしい時代だぜ
35 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 11:44:29.80 wLOFRuen0.net
軽自動車は良いとしてN-BOXってデザインカッコ悪くて
仕方ないんだけど、あれカッコよく見えてるの?
42 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 11:49:33.57 B0/odKJJO.net
>>35
カスタムはともかくノーマルはかわいいよ
37 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 11:45:25.10 B0/odKJJO.net
>>3
ありゃリコールでだからもうないだろ
39 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 11:46:35.16 ELoxhppD0.net
・小さくて運転しやすい
・燃費がいい
・税金が安い
・背が高くて乗り降りしやすい

メリットしかない
45 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 11:50:35.27 4RWKPP2f0.net
>>39
紙装甲
高速走行で不安定
シートが安物
46 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 11:50:35.79 te0k8HTX0.net
>>39
死亡率高い。個人的にはこれだけでメリット消失だわ。
75 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 12:25:30.04 wI/syxot0.net
>>39
・デザインがほぼ一緒
・パワーが無い
・女からなめられる
・走る棺桶

デメリットもある
94 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 12:54:02.37 GBo7181N0.net
>>75
デメリットは高速走行と冬暖房が効き始めるのが遅い
くらいしかないな
他は軽に限らない
43 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 11:49:55.12 boaCJdGT0.net
軽の新車が高いからLS買いました
49 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 11:52:00.94 qrSaYPio0.net
電柱にこする恐怖感がなくなるのは、かなり大きい
50 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 11:52:21.68 q8jK++3X0.net
軽はアルトクラスの格安車以外はメリットを感じない。
値段と燃費は良いが
それ以外が良くない。

事故の時の死亡率が最悪すぎる。
51 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 11:54:03.08 qrSaYPio0.net
>>50
死亡率ってどこにデータあるの??
54 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 11:56:48.76 4RWKPP2f0.net
>>51
警察庁によると、昨年(2017)1〜11月の75歳以上の
軽乗用車の致死率は1.22%。普通乗用車は0.77%だった。
75歳未満の場合、軽乗用車の致死率は0.59%で、
半分以下の水準である。普通乗用車は0.47%だった。
75歳以上の軽乗用車が突出して、致命傷を受ける割合が高いことになる。

まあ、ジジババが死ぬ分にはどうでも良い。
57 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 11:59:40.18 gG1roaDj0.net
軽なんか買おうとも思わんわ昔のように安くもねえのに
なんだあの揃いも揃ってクソブレーキの山は
59 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 12:04:33.62 4A4jD8RK0.net
高速乗らないならありかな?
今までは軽なんて論外と思ってたけど、街乗りなら悪くないかなと思えてきた
60 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 12:05:41.37 Pa+d+2gj0.net
>>59
いわゆる軽ハイト、一回乗ったらもうセダンに戻れんくなるよ
運転がクソ楽ちん
64 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 12:12:06.73 4RWKPP2f0.net
>>60
軽ハイトって一番不安定なゴミ車じゃん
62 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 12:08:08.78 Edb3jTix0.net
クソ狭い旧市街地みたいな所でだけは便利だけれど
車としては使いたく無いなあ
まだミニバンの方が少しはマシか
68 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 12:15:15.21 VJO7li4p0.net
N-ワンは昭和のN360
N-BOXはステップバン
69 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 12:16:18.25 kgEgEDwG0.net
新型ジムニー買った俺w
8月契約なのにまだ連絡なし
70 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 12:16:19.49 9wYGo5J80.net
ビッツは三代目から手抜き
プリウスは4代目から手抜き感が半端ない。
71 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 12:16:59.98 gG1roaDj0.net
>>70
三代目はなんであんな本気出してたの?
76 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 12:26:15.73 d2JX6x1W0.net
プリウスなんだかんだで売れてんだな
デザインが無難だったらもっと売れてたのに・・・
78 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 12:30:08.59 GOH2yhV+0.net
販売台数じゃなくて登録台数にするとあら不思議
数字のマジックオソロシア
80 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 12:36:19.88 hKAqgLpr0.net
軽だからといって部品点数が登録車に対して大きく
減る訳じゃないからコストの差は材料の重量の差位しかない
薄利多売の厳しい戦いだよ
84 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 12:38:07.44 b7D9bngi0.net
軽ばっなだな。日本の車市場はホント終わってるな。
88 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 12:44:31.42 g0DJIwmU0.net
>>84
世界第三位!!
2位とは桁外れに小さな市場だけならまだしも、
確実に縮小していく将来性のない市場ってのがね…
85 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 12:41:20.93 inEwO2ue0.net
軽ばっかりのランキングに2つも入れてくるトヨタすげぇ
89 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 12:44:47.77 zmvcDbTfO.net
まあバイクのほうが危険だがな
91 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 12:48:55.56 ZdGK/ua10.net
車を買って維持できる層はますます減っていく
95 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 12:57:32.28 FyEYyHv80.net
トヨタって日本市場重視してるのかな
96 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 13:00:59.29 gG1roaDj0.net
>>95
むしろトヨタくらいなもんだろ国内市場に巨大な生産ライン維持して広告にも金使ってんの
基本的にどのメーカーも国内市場なんか見てないだろ稼げないから。つまりお前らが悪い
97 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 13:02:14.21 6+WZbvD/0.net
>>95
ノアヴォクシーやアクア作ってるあたりちゃんと考えてるだろ
98 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 13:03:58.85 g0DJIwmU0.net
>>95
他メーカーに比べたら面倒見てくれてる方だよなw
101 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 13:07:30.86 Pa45ro0K0.net
今の軽ええわー
ターボだと高速やら少し上り坂の長い道のりも余裕
目的地まで5時間かかるとか遠出だけはきついけどまあそんなことに使わんからな
103 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 13:21:16.29 iad3xhKC0.net
>>101
高速で右車線塞ぐのはやめてほしい
流石にS660は120km/hの流れに乗ってたが、燃費は凄いことになってるんだろうな
138 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 15:12:26.39 wbyJOH840.net
>>103
それ軽に問題あるの?
乗り手の問題って事ぐらいすぐ分かるだろ
102 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 13:07:48.14 56MEf95B0.net
みんな貧乏になってる証拠だよ
何が戦後最長の好景気だよw
104 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 13:23:22.88 YReIE3HM0.net
軽自動車で高速走るのは自殺行為
105 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 13:23:59.85 uFHnij8X0.net
よくできてて、感心するよ
買わないけどな
109 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 13:45:01.67 e/isWzVa0.net
nボックスはテールランプが見難い
110 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 13:49:19.10 JhqVzoEC0.net
軽ばかりだなと思うけど
N BOXは140万円ぐらいするから
111 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 13:50:26.87 taYvIJIX0.net
昔に比べたら軽も高くなってるけど、もちろん安全性もずっと高くはなってるのだろうからな。
112 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 13:51:52.05 jLP5IWi30.net
軽とコンパクトカーしか売れない日本
115 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 13:58:38.92 d/F+qQhk0.net
他の車も荷台がフルフラットになればそれだけで売れるよ
118 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 14:10:45.39 As2nDrY80.net
安全性能のランクを決めるテスト方法が普通車のそれと違う以上、
同列に語るのは間違ってると思うわ。
対人対物問わず交通事故全体の35%以上を車同士による追突が占めてんのにさ。
120 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 14:13:48.01 Be/jJcxi0.net
最近の軽ってめっちゃ速いしパワー有るなぁ

前は少しの坂でも気持ちよく登ってくれなかったし
123 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 14:26:07.90 FekRASYD0.net
スズキから先月でたスペーシアギアはデザインが好きだから欲しい
125 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 14:46:27.79 OpHQ7yJY0.net
道路走ってていつも思うけどさ
軽ほんと増えたな俺も軽だけど
128 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 14:49:24.58 5BnegE+80.net
ホンダのユーザーはみんなNボックスに買い換えればいい
132 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 15:03:29.42 P5gmxrB60.net
最下グレードで見積もってこれ
死んどけ
136 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 15:09:15.88 YReIE3HM0.net
>>132
N-BOX高けえww
これ小型車より高そう
141 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 15:15:34.95 798CNd8p0.net
>>132
カスタムって最低グレードでしたっけ?
143 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 15:37:12.61 ZYR2KiGR0.net
>>132
最上グレードにナビに希望ナンバーまで付けてこの程度なら安いやん
250万とかいうのはOP全員装着なんだろ
145 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 15:52:52.62 7xTDC63L0.net
>>132
最下位でそれかよアクア買うわ
139 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 15:13:28.48 VLGdlE9b0.net
21年前のボロクロカンディーゼル。通勤燃料込みで
年間維持費40万円。買い換えようにも壊れないので キッカケなし。
140 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 15:15:22.55 sNzaiX7W0.net
HONDAは普通車売れなくてNボックスに食われてるだけ

日本人が貧しくなってるのは正解だと思う
147 :名無しさん@涙目です。 2019/01/12(土) 15:56:54.37 Y5MbY6F90.net
このまま一回り大きい5ナンバーサイズで出せばよいのに 
あ、全高は据え置きで
ちゃんとボディ剛性確保して塗装も手抜きせず、
内装は…無理か

N-BOX人気、衰えないですねぇ
ちなみにウチの兄貴が乗ってます ( ´・ω・)y─┛~~~oΟ◯